Feithiclí Gásailín Meánmhéide is mó díol Chevrolet Malibu XL

Dearadh táirge
Glúin nua de chóras MyLink Zhilian Chevrolet MALIBU XL
1. Trácht saor in aisce ar feadh an tsaoil in aipeanna Chevrolet MALIBU XL*
Lena n-áirítear apps saibhir Chevrolet XL cosúil le loingseoireacht, raidió, ceol, etc., ag soláthar tráchta saor in aisce ar feadh an tsaoil d'iarratais charr agus taitneamh a bhaint as an-áthas gan teorainn a bhaineann le feithiclí gásailín Meánacha saol nasctha.
* Beartas Saorthráchta Saoil: Soláthraigh seirbhís bhliantúil 100G "gluaisteáin gásailín OnStar Anjixing Chevrolet Connect Application Traffic Lifetime Free" de 100G.

2. Uasghrádú iargúlta ar líne OTA
Tacú le huasghrádú iargúlta OTA ar an gcóras idirlín, ag ligean do thaithí tráthúil ar an gcóras a nuashonrú gan cuairt a thabhairt ar an siopa.

3. Cuntas pearsantaithe
Is féidir le cuntais iolracha pearsanta socruithe úsáideora réamhshocraithe an úsáideora reatha a shioncronú, ag freastal go héasca ar riachtanais phearsantaithe daoine éagsúla.

An Córas Nasc Feithicle Chliste Anjixing don Ghlúin Nua
Níos mó ná 20 seirbhís eisiach a bhaint amach mar chúnamh imbhuailte uathoibríoch, cúnamh tarrthála éigeandála, loingseoireacht bóithre, hotspot gan sreang 4G LTE, cianrialtán, fón gan lámha, agus brath riocht feithicle.
Is féidir leis an gcóras Anjixing atá feistithe le 4G LTE ardluais ar bord clúdach hotspot 700m ² Wi Fi a sholáthar laistigh den raon, ag tacú le suas le 7 feiste ag an am céanna, agus taitneamh a bhaint as eispéireas idirlín soghluaiste i gcónaí.
Córas Idirnasctha Gluaisteán Apple CarPlay + Córas Idirnaisc CarLife Baidu
Déan nasc gan uaim idir gluaisteán agus fón póca a bhaint amach, agus feidhmeanna cosúil le loingseoireacht, fón, ceol, etc. a shioncrónú.
Teicneolaíocht Ghníomhach um Laghdú Torainn ANC
Nuair a tharlaíonn torann, scaoileann sé go gníomhach tonnta fuaime atá os coinne an torainn, ag laghdú go mór an torann agus ag íonú na timpeallachta cloisteála.
Fuaim Préimhe Leibhéal Amharclainne BOSE
Feistithe le ardchóras fuaime cainteoir BOSE 9, a chinntíonn caighdeán fuaime den scoth sa chábán, ag fulaingt eispéireas beo tumtha cosúil le teach ceoldráma.
Ábhair Il Mute
Mar fhreagra ar an ngá atá le ciúineas iomlán feithicle, roghnaítear trí ábhar éagsúla go heolaíoch chun éifeachtaí triple "aonrú", "laghdú", agus "ionsú" a bhaint amach. Coinnítear an torann lasmuigh den fheithicil, ag laghdú go héifeachtach torann cábáin agus ag mothú rithim bogadh ar aghaidh sa tost.

I bhfad
Tosaigh inneall Cheng
Is féidir leis an eochair rialaithe iargúlta an t-inneall agus an aerchóiriú a thosú go cianda, le fad suas le 60 méadar, ag soláthar taithí níos áisiúla.
Gach sraith iontráil gan eochair caighdeánach agus cnaipe amháin tosaithe
Laistigh den raon braite, is féidir an doras a dhíghlasáil go huathoibríoch; Agus an t-inneall á thosú, ní gá eochair. Níl ort ach teagmháil a dhéanamh leis an gcnaipe le haghaidh oibríocht níos compordaí.

Suíocháin téimh / aerála / cuimhne + tacaíocht lumbar leictreach
Is féidir leis an suíochán 10 mbealach inchoigeartaithe leictreach 2 shraith agus modhanna cuimhne a stóráil, agus tá sé feistithe le córas téimh agus aerála agus tacaíocht lumbar leictreach le haghaidh compord agus breithniú.

Aerchóiriú uathoibríoch déchrios agus gaothairí sceite cúil
Is féidir teocht aerchóirithe suíocháin an tiománaí agus na bpaisinéirí a choigeartú go neamhspleách, agus iad ag scagadh go héifeachtach pailin agus cáithníní díobhálacha san aer. Tá trastomhas íosta na gcáithníní is féidir a scagadh chomh híseal le PM0.05
 

Córas rialaithe cúrsála oiriúnaitheach ACC
Nuair a sháraíonn luas na feithicle 25km/u, déanann an córas rialaithe cúrsála oiriúnaitheach luas na feithicle a choigeartú go huathoibríoch chun achar réamhshocraithe a choinneáil ón bhfeithicil chun tosaigh. Féadann sé luas na feithicle a rialú chun teacht ar stad iomlán, agus is féidir é a chur i ngníomh bunaithe ar ionchur an tiománaí agus a chur ar ais go dtí an luas réamhshocraithe. Is féidir trí mhodh réamhshocraithe do charr a leanas a shocrú: achar fada, meánachar, agus gar-achar.

Rabhadh Imbhuailte ar Aghaidh an FCA+Córas Maolaithe Imbhuailte BFS
I gcás feithiclí atá ag bogadh go mall nó ina stad sa treo ar aghaidh, déantar measúnú cuimsitheach ar an mbaol imbhuailte, agus más gá, eisítear rabhadh (comharthaíocht an phainéil agus rabhadh sioncrónaithe fuaime). Mura dtugtar freagra tráthúil ar an rabhadh, is féidir leis an gcóras coscánaithe a spreagadh nuair a bhíonn imbhualadh ar tí gortuithe imbhuailte a sheachaint nó a laghdú.

Brath coisithe PAEB agus cúnamh coscánaithe romhainn
Nuair a bhíonn luas na feithicle idir 8-80km/u, is féidir leis an gcóras braite tráchta monatóireacht a dhéanamh ar choisithe agus ar fheithiclí díreach os comhair na feithicle i bhfíor-am, agus coscánaithe uathoibríoch éigeandála a úsáid chun imbhuailtí a sheachaint nó chun gortuithe de bharr imbhuailtí a laghdú.
Rabhadh imeachta LDW + córas cúnaimh um choinneáil lána LKA.

Agus tú ag tiomáint ar bhóthar le marcanna lána agus luas níos mó ná 80km/u, má aimsítear feithicil ag imeacht ón lána ach nach n-iompaíonn sí an comhartha treorach comhfhreagrach, eiseoidh an córas cúnaimh coimeád lána rabhadh (comharthaíocht painéil ionstraim agus fuaim rabhadh sioncronaithe) chun cuidiú leis an roth stiúrtha casadh agus cosc ​​a chur ar chontúirt a tharlaíonn nuair a imíonn an fheithicil ón lána.

Aláram crios dall taobh SBZA
Nuair a bhraitear feithicil sna spotaí dalla clé agus ar dheis, nó nuair a thagann feithicil go tapa laistigh de 45 méadar taobh thiar de na lánaí clé agus ar dheis, soillseoidh an scáthán rearview taobh amuigh clé nó ar dheis solas rabhaidh.

AHBA ard agus íseal bhíoma rialú lasctha uathoibríoch
San oíche, nuair a bhíonn luas na feithicle níos mó ná 40km/u, braithfidh an córas solas comhthimpeallach agus soilse feithiclí eile. Roimh an gcruinniú, aistreoidh na soilse beam ard go huathoibríoch chuig soilse beam íseal chun guaiseacha sábháilteachta a sheachaint don fheithicil eile mar gheall ar na soilse beam ard a bheith ró-gheal.

Meabhrúchán Trasbhealach Cúil RCTA
Nuair a dhéantar cúlú, déanann an córas monatóireacht ar fheithiclí a théann ón taobh thiar tríd an radar gearr-raoin ar chúl an chomhlachta feithicle. Cé go bhfuil an íomhá aisiompú ar an scáileán rialaithe lárnach ag obair, soláthraíonn sé meabhrúcháin, in éineacht le rabhaidh fuaime, chun imbhuailtí féideartha a sheachaint le linn aisiompú.

Córas Cúnaimh Chliste Páirceála APA
Is féidir le tiománaithe páirceáil agus dul isteach san fheithicil go huathoibríoch gan an roth stiúrtha a oibriú. I gcomparáid le córais radair droim ar ais traidisiúnta a úsáideann toin aláraim chun an t-achar constaicí taobh thiar dóibh a chur in iúl, soláthraíonn siad níos mó cúnamh páirceála agus tá siad oiriúnach go háirithe nuair a bhíonn an spás páirceála beag nó go bhfuil an radharc bocht. Tacaíonn dhá mhodh: páirceáil chothrománach agus páirceáil ingearach.

Córas sábháilteachta éighníomhach cuimsitheach
Buaileann an comhlacht sturdy déanta as cruach ard-neart agus cruach ultra-ard-neart le caighdeán sábháilteachta cúig réalta 2018 C-NCAP.
Cinntíonn teicneolaíocht prásála léasair tosaigh sábháilteacht an chomhlachta feithicle agus feabhsaítear a chuma aeistéitiúil.
Soláthraíonn na málaí aeir sábháilteachta cuimsitheach agus na málaí aeir taobh comhtháite cosaint sábháilteachta cuimsitheach do na paisinéirí tosaigh agus cúil.
Úsáidtear go forleathan mar ghreamaitheach struchtúrach le haghaidh feithiclí iomlána, tá an comhlacht meáchan éadrom agus méadaíonn sé níos éifeachtaí ar rigidity struchtúrach, neart agus marthanacht an chomhlachta.

Córas Slándála Leictreonaí Giniúint Nua BOSCH
Rialú cobhsaíochta leictreonach feithicle ESC
Cúnamh coscánaithe éigeandála ÚBE
Cúnamh Tosaigh Cnoc HSA
coscánaithe frithghlasála ABS
Dáileadh fórsa coscánaithe EBD
Rialú tarraingt TCS

Íomhá droim ar ais
Is féidir leis an uillinn féachana leathan 130 céim a bhaint amach, agus tá radharc lánléargais ag an gcúl 10 méadar. Ag an am céanna a mheaitseáil le feidhm líne tarraingthe dinimiciúil, a threoraíonn an trajectory droim ar ais go cliste chun a chinntiú go bhfuil droim ar ais sábháilte agus réidh.
Monatóireacht brú boinn digiteach fíor-ama neamhspleách ceithre roth
Monatóireacht fíor-ama ar bhrú na mbonn le taispeáint dhigiteach, rabhadh tráthúil i gcás riocht neamhghnácha na mbonn, ráthaíocht sábháilteachta a sholáthar do thiomáint feithicle.
 

Clibeanna Te: chevrolet malibu xl feithiclí gásailín meánmhéide is mó díol, an tSín chevrolet malibu xl monaróirí feithiclí gásailín meánmhéide is mó díol, soláthraithe